Kódování pneumatik

Bočnice typické pneumatiky je místem, kde je vyraženo velké množství kódů a čísel, které se používají k identifikování velikosti a fyzických vlastností této pneumatiky, a kde se rovněž nacházejí podrobné informace týkající se výroby této pneumatiky.

Velikost pneumatiky

Informace o velikosti svých pneumatik, které můžete nalézt na bočnici stávající pneumatiky, je tvořena sledem čísel a písmen.

• První tři číslice udávají šířku pneumatiky v milimetrech. Tento rozměr se určuje napříč běhounu mezi oběma bočnicemi.
• Čtvrtá a pátá číslice kódového označení velikosti pneumatiky, tedy číslice bezprostředně následující za údajem o šířce pneumatiky, představují poměrné číslo udávající výšku profilu bočnice pneumatiky. Tento údaj je vyjádřen jako procentuální podíl z hodnoty šířky pneumatiky.
• Radiální pneumatiky se označují písmenem R. Radiální pneumatiky jsou konstruovány tak, že kordové vrstvy jsou umístěny pod úhlem o velikosti 90 stupňů vůči směru jízdy, čímž pneumatice poskytují dodatečnou pevnost. Téměř všechny nové pneumatiky, které se v dnešní době vyrábějí, jsou radiálního typu.
• Další dvě číslice pak představují velikost ráfku kola, na který lze pneumatiku namontovat. Tento údaj současně vyjadřuje průměr pneumatiky mezi patkami.

Povolená rychlost

Povolená rychlost pneumatiky je vyjádřena abecedním písmenem umístěným na konci kódového označení velikosti pneumatiky a udává maximální konstrukční rychlost pneumatiky. Hodnota povolené rychlosti se pneumatikám přiřazuje na základě řady zkoušek, při kterých se měří schopnost pneumatik dlouhodobě snášet určitou nastavenou rychlost.

Index nosnosti

Index nosnosti poskytuje informaci o maximální zatížitelnosti pneumatiky. Index nosnosti je číselný kód, který lze nalézt bezprostředně za označením velikosti pneumatiky a před údajem o povolené rychlosti.

Datum výroby

Vaše pneumatika je rovněž opatřena vytisknutými informacemi o tom, kdy a kde byla vyrobena. Tyto údaje jsou představovány řadou písmen a číslic, která začíná písmeny DOT (která znamenají, že pneumatika překračuje požadavky bezpečnostních norem vydaných ministerstvem dopravy).

• Prvních 8 znaků, které následují za písmeny DOT, v podstatě znamená sériové číslo, které je používáno výrobcem k označení pneumatiky a výrobního závodu, ve kterém tato byla vyrobena.
• Poslední čtyři číslice, které jsou obvykle zobrazeny v malém okénku, vám pomohou při identifikaci stáří pneumatiky.
• První dvě číslice zde představují týden roku, ve které byla pneumatika vyrobena, což znamená, že se jedná o údaj od 1 do 52. Poslední dvě číslice pak představují rok. 

Zesílené pneumatiky

Pneumatiky se zvýšeným indexem nosnosti jsou často označovány tak, aby udávaly, že byly zesíleny a snášejí vyšší hmotnost. Pro tento účel se nejčastěji používají tato označení: RF, REINF a RFD.

Pneumatiky v provedení Run Flat

Pneumatiky v provedení Run Flat mají speciální konstrukci se zpevněnými bočnicemi, díky které taková pneumatika dokáže v případě ztráty tlaku například v důsledku proražení přenášet hmotnost vozidla, a to po krátkou dobu, která vám umožní dojet na místo, které je vhodné k bezpečnému zastavení a k provedení výměny pneumatiky. Tento druh pneumatik může být označen některým z těchto symbolů: ROF, EMT, RFT, ZP, SSR a DSST.

Homologace

Některé pneumatiky jsou speciálně určeny k použití ve spojení s určitými značkami vozidel, a to s cílem dosáhnout zlepšených jízdních vlastností. Tyto pneumatiky, které jsou navrhovány v těsné spolupráci s výrobcem vozidla, jsou na své bočnici opatřeny vyhrazeným symbolem, který udává, že pneumatika splňuje náročné standardy výrobce a že jí byl udělen statut OE. Speciální pneumatiky určené pro vozidla Ford jsou opatřeny symbolem FO.